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GM强调CHEVROLETVolt的车用锂电池可于行车间充电!
GM强调CHEVROLETVolt的车用锂电池可于行车间充电! GM强调CHEVROLET Volt的车用锂电池可于行车间充电! 日前CHEVROLET Volt量产车型正式举行全球首发,而该款车型也将是全球首款插电式Hybrid。由于CHEVROLET Volt的特殊身分,让Volt近几个月来佔据了新闻版面。跟着Volt正式发布的新闻,还有一间国外媒体表示Volt所搭载的车用锂电池无法于行进间充电,但关于这则新闻GM已澄清并表示Volt所搭载的E-Flex系统,可透过其搭载的1.4L汽油引擎,于行车进行时为其搭载的车用锂电池进行充电。

用过手机的人都知道,如果无时无刻的手机的锂电池都处于满电的状态,将大幅缩短锂电池的寿命;因此GM所开发的车用锂电池系统,不是一款无时无刻为车辆充电的车款,而是当系统侦测到锂电池的电容量介于20-80%之间时才会启用充电机制。
要完全以电力驱动一辆四轮的车子,汽油引擎的马力输出一定得超过车用电池的最大承载力。因此GM选用Cruze的1.4L汽油引擎为Volt量产电动车型的主动力,一方面可节省开发成本,另一方面更能让动力输出事半功倍。CHEVROLET Volt的充电方式除了藉由行车时的引擎充电系统,更可透过煞车动能回覆系统让全车的动力获得有效应用。
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