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HONDAOdyssey未演先轰动,接单破200张顶级占75﹪!
HONDAOdyssey未演先轰动,接单破200张顶级占75﹪!原本台湾MPV市场一直由日系TOYOTA独占的局面,在HONDA Odyssey加入战局后将全面改观,因为早在公布预接单价之前,Odyssey的订单已经超过200张,且高达75﹪选择顶级车型,可见不少消费者早就期待Odyssey的到来。
HONDAOdyssey未演先轰动,接单破200张顶级占75﹪!仅有2.4L一种动力规格的Odyssey,报出基本款ELITE新台币145万元和顶级APEX新台币168万元接单价,这样的身价对许多七人座进口MPV买家来说颇具吸引力,且更可摆脱仅有TOYOTA Previa可选的困扰,当然Odyssey的外观虽然比起Previa更为低扁,但4830×1800×1700mm的车身尺码更容易进入机械式停车塔或者斜坡停车场,单停车问题绝对更容易解决。内装车舱于2900mm轴设定下,展现出宽敞舒适的乘坐空间,且因採用双滑门结构,加上超低的底盘设计与挑高的车舱空间,不仅后座二、三排乘客能方便进出车室,第三排座椅也能提供充裕的乘坐,后行李厢置物空间也没有因此而被牺牲。
动力搭载全新的「Earth Dreams科技」系统,採用新式汽缸本体及树脂摇臂盖,所以代号「K24W」的2356cc直列四缸DOHC i-VTEC汽油引擎,拥有175hp/6200rpm马力和23.0kgm/4000rpm扭力,搭配Paddle Shift换档快拨片的G-Design Shift CVT变速箱,创造出同级最佳14.8km/L的平均油耗。
而安全科技将是Odyssey的最佳卖点,全车系将六具SRS气囊、前座护颈式头枕、后座五席头枕、 前座自动预缩式ELR安全带、全车系第二、三排座配备三点式ELR安全带、第二排座配备ISO FIX儿童安全椅固定装置、VSA车身动态稳定系统、Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统、HSA斜坡起步辅助系统、BOS煞车优先系统、BAS煞车辅助系统、倒车摄影系统、EBL智慧型紧急煞车系统、CTS智慧方向灯以及TPMS胎压异常警示系统列为标配,另外APEX车型增加了BSI盲点侦测警示系统、CTM倒车预警显示辅助系统、主动式自动停车辅车系统、LED昼行灯、LED头灯、ACL主动辅助转向照明系统,如此齐全的配置完全超越同级对手。
正因为Odyssey有着如此多的优势,且在市场算是传奇性车款,故能在两个多月左右就累积超过200张订单。根据AutoNet汽车日报了解,超过75﹪直接订购顶级APEX车型(其余25﹪以租赁居多),且几乎所有买家未看到实车、亦不知实际接单价就直接下订,可见Odyssey依旧有着惊人魅力和潜力。至于最终售价如何,推测应该会少个新台币1-2万元左右,因此正确数字就等6/17发表后就会揭晓。
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